À Mahagi en Ituri,les ponts Kakoy 1, Kakoy 2 et Tchaa, aujourd’hui en mauvais état, freinent la circulation et compliquent les échanges entre plusieurs chefferies. Face à cette situation, la communauté de Mokambo a décidé de passer à l’action, mais une question demeure : avec quels moyens?
Le Comité de réhabilitation des ponts Kakoy et Tchaa a tenu le dimanche 22 février 2026 une réunion de prise de contact avec les jeunes mobilisés pour constituer la main-d’œuvre nécessaire à la réfection des trois kilomètres menant de Ramogi centre au pont de Kakoy.
Ces ouvrages sont essentiels pour relier la chefferie de Mokambo à celle des Angh’al et aux entités environnantes. Leur réhabilitation vise à faciliter la circulation des personnes et des biens, et à revitaliser l’économie locale.
Mais plusieurs incertitudes persistent : quel sera le coût total des travaux ? Combien de temps faudra-t-il pour les achever ? Selon Grégoire Thumitho Uwonda, sous-coordonnateur de la société civile des Mokambo et président de la rencontre, le comité ne dispose pas encore de fonds suffisants pour démarrer les travaux. Un appel est donc lancé à toute la communauté pour soutenir cette initiative locale.
« Problème local, solution locale. Ensemble, nous sommes forts », a-t-il martelé à visiondarunews.com.
Rappelons que les ponts Kakoy et Tchaa ont été initialement construits en 2018 par l’honorable sénateur Pierrot Uweka Ukaba, puis réhabilités pour la première fois par l’honorable Daniel Uma Furaha en partenariat avec le notable Ng’ageni Ogefrem. Aujourd’hui, la relève est assurée par la communauté locale, via la société civile, la FEC et le conseil local de la jeunesse de la chefferie de Mokambo.
Un défi majeur pour la communauté, mais surtout une démonstration de solidarité et d’engagement citoyen face aux infrastructures défaillantes.
Oscar Uyergiu Ung’i
