La tension est montée d’un cran le jeudi 22 janvier 2026 au centre commercial d’Ondolea, en chefferie des Nio-Kamule, dans le Territoire d’Aru, en Ituri. Des habitants excédés ont pris d’assaut les dos d’âne érigés par la CNPR, les accusant d’être responsables de nombreux accidents de circulation.
Selon la population locale, ces ralentisseurs, installés depuis novembre 2025, causent davantage de dégâts qu’ils n’apportent de solutions. Le bilan est lourd : 65 accidents enregistrés, dont trois décès.
Les drames les plus récents se sont produits le jeudi 22 janvier de l’année en cours. Un jeune homme, en provenance de Djalasiga et en direction d’Ariwara, a trouvé la mort après avoir perdu le contrôle de sa moto sur l’un des dos d’âne. Dans un autre incident, une femme grièvement blessée a été évacuée en urgence vers une structure sanitaire locale.
Face à la colère de la population, les habitants ont procédé eux-mêmes au réaménagement immédiat des ralentisseurs pour tenter de sécuriser la circulation.
Si les dos d’âne sont pointés du doigt, des observateurs rappellent que l’excès de vitesse et le non-respect du code de la route restent des facteurs déterminants dans ces accidents, notamment chez certaines catégories de conducteurs. Pour sensibiliser la population, la CNPR multiplie les campagnes radiophoniques sur le code de la route à Aru et à Ariwara, un effort qu’elle entend renforcer pour protéger l’intérêt général.
Rédaction
